Scanner Automotriz X431 Pro3 + Laboratorio Inyectores Launch

Descripción

El Escáner Automotriz Launch X431 Pro 3 V4.0 es un equipo de diagnostico automotriz multimarca profesional con sistema operativo Android que le permite realizar un diagnóstico completo de motor, transmisión (caja), ABS y airbag. También le permite realizar diversas funciones especiales como el restablecimiento del cuerpo de aceleración, codificación de llaves (servicio IMMO), sangrado de ABS, codificación de inyectores, reinicio de EPB (Electronic Parking Brake), restablecimiento del ángulo de dirección SAS (Steering Angle Sensor), reinicio de TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), restablecimiento del sistema de suspensión, restablecimiento del techo solar (sunroof), aprendizaje de caja, reseteo de caja, reinicio de BMS (Battery Management Systems) y más.


Características
Funciones de diagnóstico multimarca ODB1 y OBD2 soportado para los cuatro sistemas: Motor, transmisión (caja), ABS y Airbag.
Tablet con pantalla táctil de 10.1 pulgadas.
Procesador Octa Core 1.8GHz
3 GB de memoria RAM y 32 GB de memoria ROM
Camara trasera de 8 megapixeles y camara frontal de 5 megapixeles
Wifi doble banda, 2.4GHz y 5GHz
Sistema Operativo Android 9.0
Actualización a través de Wifi (incluye 2 años de actualización gratuita)
Soporte multilenguaje
21 funciones especiales de mantenimiento para su vehículo:
Restablecimiento del cuerpo de aceleración
Aprendizaje de engranaje
Purga de ABS
Diagnóstico de batería
Reset de batería
Calibración de ventanas
Reset freno
Regeneración del DPF
Adaptación EGR
Programación IMMO
Caja de cambios
Reset SUS
Reset AFS
Inmovilizador
Inyector
Reset Aceite
Reset SAS
Reset Sunroof
Reset TPMS
Modo Transporte
Reset AdBlue
Cobertura de Vehículos
Carros Americanos: Buick; Cadillac; Chevrolet; Chrysler; Dodge; Ford; GM; Hummer; Jeep; Lincoln; (BRAZIL) BX-Fiat; BX-GM
Carros Europeos: Abarth; Alfa Romeo; Audi; Bentley; Benz; BMW; Bugatti; Citroen; Dacia; EU-Ford; Ferrari; Fiat; Jaguar; Lamborghini; Lancia; LandRover; Maserati; Maybach; Mini; Opel; Peugeot; Porsche; Renault; Rolls-Royce; Rover; Saab; Seat; Skoda; Smart; Sprinter; Vauxhall; Volvo; VW; (UKRAINE) ZAZ; (RUSSIA) GAZ;IZH; PAZ;SEAZ;UAZ;VAZ
Carros Asiáticos: (JAPAN) Acura; Daihatsu; Honda; Infiniti; Isuzu; Jpisuzu; Lexus; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Nissan GTR; Scion; Subaru; Subaru; Suzuki; Tlisuzu; Toyota;(KOREA) Daewoo; Hyundai; KIA; Samsung; Ssangyong; (CHINA) Baic; Beijing; Changan; Changan-Ford; Changcheng; Changhe; Chsuzuki; DF Peugeot; DF Honda; DF Nissan; DF XK; Flyer,BYD; Fukang; Futian,Foton; Geely; Gonow; GZ Honda; Hafei; Haoqing; HC BMW; Hmada; Huachen; Isuzu,JMC; Jacty; Jianghuai; Jiao; Jinlong; Joylong; Lifan; Liuwel-TY; Luxgen; NJ Fiat; Qirul-TY,chery; Qoros; Saicmg; Spark-TY; TJ Toyota; TrumpchiGAC; Weili; XiaokangDongfeng; Xili,Faw Tianjin; Xinkai; YQ Mazda; Zhongshun; Zhongtai,Zotye; Zhongxing; (INDIA) Mahindra;Maruti; Tata; (MALAYSIA) Perodua; Proton; (IRAN) MVM
Carros Australianos: Au-Ford; Holden

Launch CNC603A Laboratorio metálico para limpieza de hasta 6 inyectores automotrices a gasolina con tina de ultrasonido integrada y adaptadores.

Características:

Limpieza ultrasónica: para realizar la limpieza ultrasónica en múltiples inyectores al mismo tiempo, eliminando los depósitos de carbono en los inyectores por completo.
Selección de idiomas: el sistema admite múltiples idiomas y los usuarios pueden elegir el idioma apropiado según sus necesidades.

Información de versión: para comprobar la información de la versión del software del dispositivo actual.

Características principales
Adoptando la tecnología de la limpieza ultrasónica, el limpiador y el probador del inyector de CNC-603A presenta una capacidad fuerte de la limpieza;

El producto también adopta el ajuste de la presión del combustible y la tecnología del control por el microordenador, que puede asegurar la presión estable del combustible y la gama ajustable amplia. Es aplicable a vehículos equipados con una variedad de sistemas de inyección de gasolina. Mientras tanto, se puede realizar la automatización de los procesos de limpieza y prueba de los inyectores.

Gracias a la adopción de tecnologías de control automático del microordenador y visualización digital, los procesos de limpieza y prueba se pueden controlar automáticamente y los parámetros del estado principal se pueden monitorear en tiempo real.

El drenaje automático de combustible durante una determinada prueba puede realizarse a través de una rutina, debido a la adopción de la tecnología automática de control de drenaje de combustible. Inicie o (detener) el drenaje del combustible mediante el botón (Drenar) del panel de control en estado de funcionamiento o detención. 1.3 Entorno de trabajo y

Especificaciones:

Potencia: AC110V-127V, 50Hz/60Hz 3A max AC220V-230V,
50Hz/60Hz 1.5A max Mecánica
Potencia: limpieza ultrasónica 300W
Potencia: Rango de velocidad de 100W para simulación
Prueba: 10ms 9990 rpm (paso: 10rpm)
Rango de sincronización: pulso de 1 ms 9999s
Rango de anchura: 0,5 - 25 ms (paso: 0,1 ms)
Volumen de funcionamiento: 2000 ml.
Dimensión del embalaje: 438 mm × 438 mm × 528 mm
Dimensión de la unidad principal: 355mm × 350mm × 356m m

Ambiente de trabajo:
Temperatura del ambiente: 0 + 45 grados
Humedad relativa: 85%
Fuerza del campo magnético externo: 400A/m

Garantía del vendedor: 12 meses